XV250 タイヤ交換
本日，野暮用のためお休みを頂いたのだが，意外と早く終了・・
で，久しぶりに，単車の掃除をしたのだが，前輪がひび・あかぎれ状態であることを発見・・
後輪はともかく前輪が滑ると，今の体力ではたてなおせないなぁ・・
というわけで，タイヤを交換した
工賃込みで，１１ｋ円也
ひげが何とも初々しい・・
ハンドリングがとても軽やかになり，ふらついてしまうほど・・・
アメリカンに腕力で載っていたことがバレバレで，少々反省・・・
2008年3月17日
2006年6月27日
ぼろティくん ご機嫌斜め
愛車のぼろティ君が動かなくなりました・・・
先週，大雨やら宴会やらが続いて，職場に１週間程放置していたら，セルは廻るものの，火が飛んでいない模様・・
原因は，たぶんプラグ，運が悪ければキャブレター，でも，セッテングはこの１０年間さわっていないので，キャブの可能性は恐らく低い・・・
が，約１０年，何の手もかけずにほったらかしにしていたために，プラグの型番も不明で，買いに行くにも足がない・・
で，乾燥重量１２０Kgの鉄騎を職場の最寄りのバイク屋まで，約１キロ，押しました・・（今日は体中筋肉痛・・・）
バイク屋さんは，タンクを覗いたり（ガス欠），チョークをいじったりしていましたが，やはりプラグを交換・・
すると，嘘のように始動しました・・
で，バイク屋の一言・・「これ，まだ乗りますか？」
ぼろティ君は，２５０ccで最安値の新車価格２５万円，購入後約１０年で，うち３年間はほったらかし，その間洗車等の手入れは数える程で，走行距離１２，０００キロ。
加速は自転車より遅く，吹けも悪くて最高時速は約７０キロ／時，唯一の利点は，そうはいっても２５０ccなので車に煽られないこと・・・
確かに程度は良くないのですが，毎日約１２キロの通勤用には，問題ないレベル（ツーリングは絶対無理。ストレスが溜まりすぎ・・）
手を入れれば，もう少し軽快になるのでしょうが，新車の時でさえ，そこそこだったので，ちょっと期待薄。
どうせなら，新しい単車でも，とカタログをめくってみたのですが，どうも２５０ccはぴんと来るものがありません・・
昔の，Z400LTDの様な味付けの単車，どこかに１０万くらいでないでしょうか・・・
